Редуктор задній на КамАЗ 5320

Задній редуктор на КамАЗ 5320: ефективна робота трансмісії самоскида

Бортовий автомобіль КамАЗ відмінно підходить для організації перевезення навалювальних та розсипних вантажів, будівельних матеріалів, продуктів харчування, обладнання. Повнопривідний транспортний засіб характеризується відмінною стійкістю до перевантажень та високою ремонтопридатністю. Незамінним агрегатним вузлом шасі автомобіля є задній редуктор на КамАЗ 5320.

Цей механізм трансформує оберти дизельного двигуна та передає крутний момент колінвалу на колеса самоскида. Під час тривалої експлуатації деталі агрегатного вузла піддаються значним механічним навантаженням. Поява різних несправностей призводить до необхідності заміни механізму. Магазин "КамТех" пропонує купити редуктор заднього мосту на КамАЗ 5320 за лояльною ціною.

Конструкція заднього редуктора самоскида

Для покращення прочності характеристик та надійності елементи агрегатного вузла виготовляються з спеціалізованого чавуну та високолегованої нержавіючої сталі. За допомогою деталі рівномірно розподіляється крутний момент колінвала між ведучими колесами транспортного засобу. Конструктивно задній редуктор на КамАЗ 5320 включає наступні елементи:

• первинний вал;
• супутники;
• картер головної передачі;
• радіальний роликовий підшипник;
• ведучу конічну шестерню в зборі;
• головну передачу заднього мосту;
• шпильку кришки підшипника диференціала;
• фланець ведучого вала в зборі;
• внутрішнє та зовнішнє кільце підшипника;
• регулювальну прокладку;
• маслоотражатель;
• роликовий циліндричний підшипник в зборі;
• ведучу циліндричну шестерню;
• кришку стакана підшипника;
• ведучий вал заднього мосту;
• кришку заднього підшипника;
• розпірну втулку.

Головним ознакою несправності редуктора заднього мосту на КамАЗ 5320 є тривалий шум і скрежет під час руху машини, а також зайвий або недостатній рівень масла в картері. Частою причиною поломки механізму трансмісії є низька якість збірки або швидкий знос підшипників та шестерень. Часто несправності виникають внаслідок потрапляння води в картер, перегріву головної передачі, витікання масла, неправильної експлуатації.

Для виявлення проблеми необхідно розганяти транспортний засіб до восьмидесяти км/год, включити "нейтралку" та вимкнути запалювання. Під час руху самоскида звернути увагу на наявність сторонніх звуків. Заміну зношеного механізму трансмісії слід проводити після 300 тисяч кілометрів пробігу вантажного автомобіля. Своєчасний ремонт заднього редуктора забезпечить безперебійну службу всіх вузлів транспортного засобу.

Які переваги співпраці з компанією "КамТех"?

Ціна редуктора заднього мосту на КамАЗ у компанії "КамТех" вигідна. Оплата товарів здійснюється банківськими картками VISA та MASTERCARD, готівкою при отриманні в відділенні або самовивозі, а також безготівковим розрахунком. Співробітники магазину нададуть клієнтам кваліфіковану консультацію та підберуть потрібний агрегатний вузол.

Для організації зручного зберігання нових запчастин для автомобіля компанія має власні складські приміщення. Пропонований замовникам каталог продукції в інтернет-магазині постійно оновлюється. Транспортні компанії "SAT", "ІнТайм", "Нова Пошта" здійснять швидку доставку заднього редуктора в кожний регіон України.

Замовте деталь на сайті або надішліть листа на електронну пошту з ім'ям та номером телефону.