Редуктор на Камаз

Добротний редуктор КамАЗ – безпека експлуатації автомобіля

 Редуктор КамАЗ — механізм, який призначений для передачі і перетворення крутного моменту колінчастого вала колеса машини. Він відчуває величезні навантаження при русі транспорту. Передаточне число, іншими словами, відношення числа зубів веденої шестірні до числа зубців ведучої шестерні – головна характеристика даного пристрою. Редуктори на КамАЗ випускають з різними значеннями передавального числа (ПЧ), при цьому, чим воно більше, тим більше «тягне» автомобіль. Наприклад, для роботи в гірській місцевості краще підходить редуктор з ПЧ 7.22, в умовах рівнини — 5.94, для пересіченій — 6.53. Якщо автомобілі без причепів, то рекомендуються редуктори з ПЧ 6.53, 5.94 і 5.43. Для автопоїздів – з ПЧ 7.22, 6.53 і 5.94.

Особливості пристрою редуктора КамАЗ

До складу цього складного механізму входять наступні деталі:

• ведене циліндричне зубчасте колесо;
• конічний роликовий підшипник;
• напівосьове зубчасте колесо;
• роликовий циліндричний підшипник;
• провідне конічне зубчасте колесо;
• первинний вал;
• розпірна втулка;
• стакан підшипників;
• ведене конічне зубчасте колесо;
• картер головної передачі;
• хрестовина диференціала;
• сателіт;
• провідне циліндричне зубчасте колесо.

Зазвичай механізм зносостійкий, рідко виходить з ладу, але неймовірні навантаження, яким він піддається, не проходять безслідно, і тому ймовірність його виходу з ладу існує завжди. Головний симптом несправності редуктора – шум при русі КамАЗа, але сторонні звуки характерні при поломках багатьох механізмів і деталей машини.

Як зрозуміти, що несправний саме редуктор?

При несправності цього механізму:

• Під час руху автомобіля з'являються сторонні шуми, які виникають при гальмуванні і пропадають на одних і тих же швидкостях, що і при розгоні.
• Сторонні шуми при вибігу відсутні, а виникають при навантаженні.
• При заведеному двигуні, якщо як слід «погазувати», несправність підтверджується, у разі, коли відсутні шуми, які були помічені при першому випробуванні.

 Для редуктора типові три основні несправності, які характеризуються:

1. Підвищеним рівнем нагріву головної передачі, причиною чого може бути надлишок або недолік олії в картері, збільшений натяг підшипників або невірне регулювання зачеплення зубчастих коліс.
2. Підвищеним шумом, який може бути викликаний спрацюванням конічних підшипників або осьовим переміщенням в них. У цьому випадку допомагає заміна підшипників або їх регулювання. Також, можливе порушення зачеплення зубчастих коліс, яке усувається з допомогою регулювання. Знос або пошкодження зубів коліс усувається їх заміною з подальшим регулюванням їх зазору.
3.  Витоком масла з-за зношеного манжета або забрудненого сапуна. У першому випадку манжет замінюється на новий, у другому – очищається сапун.

У чому переваги сервісу КамТех в Україні?

Інтернет-магазин пропонує за ціною, нижчою від ринкової на 15%, купити редуктор середнього моста КамАЗ 49 зубів, а також:

• середній редуктор 48 зубів, задній і передній;
• сальник редуктора та інші запчастини на вантажний автомобіль.

Компанія має:

• Широким асортиментом надійних запчастин для КамАЗа.
• Вигідною системою знижок.
• Добротністю продукції від виробника.
• Оперативною доставкою великої партії товару.

Зателефонувавши за вказаними на сайті телефонами, ви отримаєте вичерпні консультації менеджера, сприяння у виборі запчастин. Співробітники відповідають на питання, узгоджують умови співпраці. До ваших послуг: опт, дропшиппинг, магазин автозапчастин, торгова мережа та ін