Редуктор задній на Камаз

Задній редуктор на КамАЗ - надійне і безпечне водіння машини

Бортовий автомобіль КамАЗ користується великою популярністю серед власників комунальних та промислових підприємств, будівельних організацій, сільськогосподарських фірм. За допомогою повнопривідного самоскида можна буксирувати причепи, перевозити різноманітні вантажі, людей, пшеницю, соняшник, овес та інші агрокультури. Потужне і маневрений транспортний засіб здатний без проблем проїхати в умовах бездоріжжя. Однією з головних деталей трансмісії самоскида є задній редуктор на КамАЗ. Елемент здатний перетворювати обертів двигуна і передавати крутний момент двигуна на колеса автомобіля.

При русі вантажівки редуктор заднього моста відчуває колосальний рівень навантажень. Регулярна експлуатація автомобіля призводить до несправностей механізму, що вимагає його ремонту або заміни. Якщо хочете придбати якісний редуктор заднього моста на КамАЗ можна в інтернет-магазині «КамТех». Поставка нових деталей здійснюється від відомого виробника, який точно дотримуються встановлених європейські нормативні вимоги.

Конструктивні особливості заднього редуктора вантажної машини

Задній редуктор автомобіля виконаний у вигляді зварної балки складної форми. При виробництві механізму використовується спеціалізована нержавіюча сталь. Завдяки застосуванню редуктора заднього моста зменшується кількість обертів дизельного мотора і підвищується потужність крутного моменту. Матеріал, що використовується характеризується підвищеною стійкістю до механічних впливів і появи корозійних процесів. Задній редуктор на КамАЗ складається з:

• провідної конічної шестерні в зборі;
• фланця провідного вала в зборі;
• головною передачі заднього моста;
• распорной втулки;
• внутрішнього і зовнішнього кілець підшипника;
• відомою циліндричної шестерні;
• штифта кришки підшипника диференціала;
• ведучого вала заднього моста;
• радіального роликового підшипника;
• картера головною передачі;
• регулювальної прокладки;
• кришки заднього підшипника;
• первинного вала;
• хрестовини сателітів;
• масловідбивача;
• кришки склянки підшипника.

Головні причини виходу з ладу редуктора

Найчастіше задній редуктор виходить з ладу у зв'язку з швидким зносом підшипників. Досить часто про поломку механізму трансмісії «повідомляє» безперервний тривалий виття при русі транспортного засобу. Про порушення роботи редуктора заднього моста на КамАЗ також повідомляють наступні симптоми:

• ослаблення фіксації підшипників;
• знос або пошкодження шестерень;
• мінімальна кількість або відсутність масла в картері механізму;
• текти масла через зношені сальники, а також роз'єми;
• потрапляння води в картер;
• порушення правил експлуатації;
• потрапляння бруду і сторонніх предметів.

Якщо Ви маєте певні натяки на несправність в редукторі необхідно швидше усунути її, так як відкладений ремонт може призвести до поганих наслідків і поломок безпосередньо в дорозі. Професіонали рекомендують водіям транспортних засобів проводити заміну зношеної деталі після 300 тисяч кілометрів пробігу.

Чому вигідно купити нову запчастину на КамАЗ в компанії «КамТех»?

Інтернет-магазин «КамТех» пропонує прийнятні ціни на редуктор заднього моста на КамАЗ. Фірма здійснить поставки будь-якої кількості деталей для вашої компанії за максимально короткі терміни. Професіонали проконсультують замовника з питань придбання та підберуть запчастина для вашої моделі вантажного автомобіля. Оптові клієнти при купівлі продукції в магазині можуть скористатися спеціальними пропозиціями. Фірма активно співпрацює з організаціями будь-якої форми господарювання. Транспортні компанії «SAT», «Інтайм», «Нова Пошта» займуться оперативною доставкою нових деталей для трансмісії в будь-який населений пункт України.

Оформити замовлення на запчастину трансмісії можна в каталозі сайту або, або надіславши листа на електронну поштову адресу. Потрібно лише заповнити спеціальну форму.