Диск колісний Урал 4320 під шину ОІ-25 для УРАЛ 167.6543-3101012.

Ремкомплект прокладок двигуна Урал 4320 / ЗІЛ - 740-100000ГЯ (28 найменувань, пароніт)

Ремкомплект прокладок 740-100000ГЯ — це повний набір паронітових прокладок для капітального або поточного ремонту двигуна ЯМЗ-740, який встановлювався на Урал 4320, ряд модифікацій ЗІЛ та іншу техніку. У комплекті 28 найменувань — усі основні ущільнення двигуна, необхідні для повноцінного відновлювального ремонту без потреби шукати кожну прокладку окремо.

Купівля повного комплекту виправдана в кількох ситуаціях: при капітальному ремонті двигуна, при розбиранні мотора після перегріву або витоку антифризу, а також при плановому відновленні машини з великим пробігом. Міняти прокладки по одній означає щоразу знову знімати агрегат. Комплект вирішує це питання за один раз.

Що входить до комплекту

Повний набір 740-100000ГЯ включає прокладки для всіх основних вузлів двигуна ЯМЗ-740:

Головка блока циліндрів:

• Прокладки ГБЦ (за кількістю циліндрів)
• Ущільнення під форсунки
• Прокладки кришок клапанних коробок

Система охолодження:

• Прокладки водяного насоса (помпи)
• Прокладки термостата
• Ущільнення патрубків і трійників системи охолодження

Система змащення:

• Прокладка піддона картера
• Прокладки масляного насоса
• Прокладка масляного фільтра
• Ущільнення кришок і люків блока

Система живлення:

• Прокладки паливного насоса (ТНВД)
• Прокладки паливопідкачувального насоса

Інші ущільнення:

• Прокладки передньої та задньої кришок блока
• Ущільнення сапуна і кришки шестерень газорозподілу
• Прокладки випускного колектора
• Прокладки впускного колектора
• Ущільнення фланців і патрубків

Точний склад комплекту уточнюйте у менеджера — комплектація може незначно відрізнятися залежно від партії та постачальника.

Чому саме пароніт

Пароніт — це перевірений десятиліттями матеріал для ущільнень у двигунах внутрішнього згоряння. Він являє собою листовий композитний матеріал на основі азбесту або безазбестових волокон із додаванням каучуку та наповнювачів. У двигунобудуванні пароніт застосовується там, де потрібна термостійкість, стійкість до олив і охолоджувальних рідин, а також здатність компенсувати мікронерівності спряжених поверхонь.

Для двигуна ЯМЗ-740 паронітові прокладки — оригінальне та рекомендоване конструкторами рішення. Двигун працює під робочим тиском і температурами в режимах, де дешевші картонні або гумові ущільнення швидко виходять з ладу.

Кілька практичних переваг пароніту:

• Термостійкість — витримує робочі температури двигуна без втрати ущільнювальних властивостей
• Маслостійкість — не набухає і не руйнується при контакті з моторною оливою та антифризом
• Пластичність при затягуванні — пароніт обтискається під зусиллям затягування болтів і заповнює мікронерівності поверхонь, забезпечуючи надійне ущільнення
• Довговічність — при правильному встановленні та дотриманні моменту затягування паронітові прокладки служать увесь міжремонтний ресурс двигуна

Застосування

Комплект 740-100000ГЯ розроблений для двигуна ЯМЗ-740 та його модифікацій. Двигун цієї серії встановлювався на:

• Урал 4320 — усі роки випуску з двигуном ЯМЗ-740
• Урал 5557, 375 — модифікації з аналогічним мотором
• ЗІЛ — моделі з двигуном ЯМЗ-740 (встановлювався на окремі модифікації ЗІЛ-133 і спецтехніку на базі ЗІЛ)
• Іншу техніку на базі ЯМЗ-740 — автобуси, спецмашини, дорожню техніку

Перед замовленням уточніть модифікацію: ЯМЗ-740 має кілька версій (740.10, 740.11, 740.30 та інші), які можуть відрізнятися конфігурацією окремих прокладок. Якщо знаєте точний індекс свого мотора, повідомте менеджеру — це пришвидшить підбір.

Практичні поради щодо заміни прокладок ЯМЗ-740

Заміна прокладок — відповідальна операція, від якості виконання якої залежить ресурс відремонтованого двигуна. Кілька важливих моментів:

Поверхні під прокладки. Перед встановленням нових прокладок ретельно очистьте поверхні від залишків старих ущільнень. Сліди герметика, частинки старого пароніту або накип на площині ГБЦ — прямий шлях до течі після складання. Площину головки блока при капремонті бажано перевірити на викривлення — допуск не більше 0,05 мм по довжині.

Прокладка ГБЦ — без герметика. Паронітова прокладка головки блока встановлюється на чисті сухі поверхні без герметика. Деякі механіки за звичкою промащують її — це помилка: герметик заважає правильному обтиску пароніту й може стати причиною течі.

Момент затягування болтів ГБЦ. Для ЯМЗ-740 болти ГБЦ затягуються в кілька етапів за схемою від центру до країв, хрест-навхрест. Фінальний момент — 190–210 Н·м. Порушення схеми затягування призводить до викривлення головки та нерівномірного обтиску прокладки.

Повторне затягування після прогріву. Після складання та першого запуску двигуна паронітові прокладки додатково обтискаються. На гарячому двигуні після перших 50–100 км пробігу рекомендується перевірити й за потреби підтягнути болти ГБЦ.

Піддон картера. Прокладку піддона можна встановлювати з тонким шаром герметика по периметру — це допустимо й покращує герметичність у місцях, де поверхні мають незначні нерівності.

Випускний колектор. Прокладки випускного колектора працюють в умовах високих температур і вібрації. При встановленні переконайтеся, що поверхня колектора рівна — викривлений колектор прокладку не втримує.

Коли варто купувати повний комплект, а не окремі прокладки

Комплект вигідний, якщо планується серйозний ремонт двигуна: зняття головки, розкриття піддона, заміна помпи або ТНВД. У таких випадках міняти лише одну прокладку недоцільно: мотор уже розібраний, доступ є, і розумніше оновити всі ущільнення одразу.

Окремі прокладки мають сенс при точковому ремонті, наприклад, якщо тече лише кришка клапанної коробки або потрібно замінити ущільнення під форсунку без повного розбирання.

Наявність і доставка

Колеса і шини та ремкомплект прокладок 740-100000ГЯ є на складі в Харкові. Відправляємо «Новою Поштою» по всій Україні. Комплект компактний, упакований у коробку, тому доставка обходиться недорого. Можливий самовивіз. Уточнити наявність і ціну можна телефоном або через форму заявки на сайті.