Кран ручного тормоза на Камаз

Кран ручного тормоза – принцип действия и замена

В тормозной системе есть два типа тормозов – ножной и ручной. Ручной тормоз служит для блокировки автомобиля при остановке, особенно на наклонной поверхности дороги. Он также может использоваться в чрезвычайной ситуации, когда педаль тормоза выходит из строя. Кран ручного тормоза КамАЗ служит одним из механизмов стояночного тормоза.

Структура и рабочее действие крана ручного тормоза КамАЗ

Данный узел грузового автотранспорта состоит из следующих элементов:

• компрессор;
• ресиверы;
• клапан управления подачей воздуха;
• тормозная камера и механизмы.

Принцип работы крана ручного тормоза очень прост. Элементы конструкции установлены непосредственно на задних тормозных колодках и позволяют преобразовывать вращательное движение двигателя в небольшие ходовые движения тормозного поршня. В ходе нажатия на педаль тормоза поток сжатого воздуха из ресивера поступает в тормозные камеры через нижнюю часть тормозного клапана и модуляторы, которые активируют тормозные механизмы, в частности клапан стояночного тормоза КамАЗ.

Факторы, влияющие на работоспособность крана ручного тормоза

Нередко приходится сталкиваться с проблемой неисправности в тормозной системе грузового авто. Это могут быть:

• Механические нагрузки, вызванные растягивающими силами, возникающими при нажатии на педаль тормоза.
• Одной из наиболее распространенных неисправностей является неравномерное торможение двух задних колес.
• Атмосферные факторы.
• Механическое повреждение оболочки или троса из-за неправильной установки или чрезмерной нагрузки.

Как заменить кран ручного тормоза КамАЗ?

Если водитель имеет опыт выполнения ремонта, а также необходимое оборудование, то самостоятельная замена крана ручного тормоза на автомобиле КамАЗ вполне возможна. Но более подходящий вариант – обратиться за помощью к квалифицированным специалистам. Специализированный персонал сделает профессиональную диагностику и быстро устранит неисправности. Что потребуется для самостоятельной замены?

1. Сначала нужно будет снять центральную консоль и снять крышку рычага коробки передач. Затем – открутить две гайки и два звездообразных винта, снять центральную консоль.
2. Далее следует отсоединить тормозной шланг от цилиндра, ключом на 13 отвинтить три гайки, фиксирующие колесо рулевого якоря. Это необходимо, чтобы можно было отсоединить трос ручного тормоза от рычага.
3. Ослабить болты заднего колеса и поднять заднюю часть автомобиля. Открутить винты и снять колеса.
4. Следует помнить, что в случае автотранспорта, оборудованного тормозными дисками, придется отсоединить трос ручного тормоза от рычага, расположенного рядом с тормозным суппортом. Аналогично, в случае барабанных тормозов, он должен быть удален, а рычаг на тормозной колодке отсоединен.
5. Теперь можно вытащить кран ручного тормоза и приступить к замене. Монтаж крана должен быть выполнен в порядке, обратном порядку разборки.

Качественный кран ручного тормоза КамАЗ в интернет-магазине

Как известно, без запчастей долго не обойдется ни одно транспортное средство. Ведь всем близка ситуация поломки какой-то автомобильной детали, без которой авто уже не может полноценно и безопасно выполнять свои основные функции.

Компания «КамТех» занимаемся поставкой как оригинальных автозапчастей, которые отличаются наибольшей качественностью и долгим сроком службы. В интернет-магазине можно по выгодным ценам купить кран ручного тормоза КамАЗ. Продукция качественная и без накрутки цен, так как работа связана напрямую с производителями запчастей. Доставка осуществляется по всей Украине.