Топливный фильтр на Камаз

Топливный фильтр КамАЗ: уберечь от поломок мотор реально

Даже в самом качественном топливе содержатся примеси, пыль и вода. Чтобы мотор прослужил долго, важно установить качественный фильтр грубой очистки топлива КамАЗ. Деталь оснащена сменными фильтрующими составляющими, которые по мере загрязнения и эксплуатации меняют на новые.

Как часто требуется менять топливный фильтр КамАЗа

Топливный фильтр стоит поменять, если пробег транспортного средства достиг критичных 35000–45000 км. Речь идет об эксплуатации грузового авто в соответствии с определенными стандартами дорожного покрытия. Но в нашей стране автомобилям приходится преодолевать большие расстояния, которые не могут похвастаться идеальными условиями. Неудивительно, если замена фильтра требуется каждые 8000–10000 км пробега ТС.

Высокие нагрузки на дизельный мотор приходятся в зимний период времени. В минусовые температуры фильтр очищает загустевшее топливо. Вот почему замену рекомендуют проводить с наступлением осени.

Пропускные показатели устройства уже снижены из-за засорения пылью, ржавчиной, грязью. Деталь не справится со своими задачами, а это может привести к поломке двигателя. Ремонт и покупка мотора обходятся дороже, чем замена фильтра топлива.

Существуют тревожные признаки, по которым становится понятно — механизм пора менять как можно скорее:

• при разгоне транспортного средства двигатель потерял тягу или функционирует с перебоями;
• машина расходует больший объем солярки;
• двигаясь вверх, КамАЗ дергается;
• если резко нажать на газ, вращения движка остаются прежними.

Новая деталь нивелирует негативные последствия влияния высокого давления, под которым топливо забрасывается в цилиндры дизеля. Ведь именно при значительном давлении не допустимы большие зазоры в форсунках и насосах. Частички, которые пропускает механизм, по величине должны быть в 4–5 раз меньше зазора.

Устройство топливного фильтра КамАЗ

Фильтр топлива бывает нескольких видов:

• топливный фильтр грубой очистки КамАЗ;
• тонкой очистки.

Очищающий механизм грубой очистки фиксируют в левой части транспортного средства, на топливоприводе. Устройство очищает горючее перед тем дизель поступит в нагнетатель низкого давления.

Устроен элемент следующим образом:

• корпусная часть;
• стакан;
• очищающий узел.

Когда грузовик находится в работающем состоянии, горючее перемещается по магистрали к фильтрующему корпусу. Фильтр очищает топливо от посторонних веществ и примесей, а вода стекает в специальную емкость. Очищенный дизель попадает в насос по основному отводящему штуцеру. Описанный принцип действия системы напоминает сепаратор.

Разновидности топливных фильтров для КамАЗа

Топливный фильтр выбирают, ориентируясь на модель грузовика и мощность установленного мотора. Популярностью пользуются следующие конфигурации фильтрующих элементов.

1. Моторы «Камминз» — выпускают с учетом экологических стандартов Евро–3 и Евро–4. Для них лучшим фильтром станут товары английского бренда Cummins.
2. Из отечественных изготовителей хорошие результаты очистки топлива показывают изделия «Спектрол», «Цитрон», «Ливны».

Элементы Евро–3 и Евро–4 очищают дизель в соответствии с допустимым составом отработанных газов. Модель Евро–4 устраняет меньшие механические примеси.

Существуют также фильтры грубой очистки с подогревом. Нагреватель соединяют с бортовой сетью грузового транспорта. Его работа осуществляется автоматически. Лучше выбирать ФГОТ с подогревом марок Cummins Filtration, Mann+Humme.

Купить фильтр очистки топлива недорого

Компания «КамТех» много лет занимается продажей качественных топливных фильтров для топливной системы грузового транспорта. Мы сотрудничаем с розничными покупателями и оформляем крупные партии поставок оптовикам с выгодной скидкой.

В интернет-магазине «КамТех» на фильтр грубой очистки топлива КамАЗ цена установлена умеренная — ниже рыночной на 15%. Наши менеджеры проконсультируют по техническим вопросам и подскажут, какие запчасти лучше заказать из представленного в каталоге ассортимента в вашем случае.