Топливо, масло, тормоза и генератор КамАЗ зимой: что проверить перед рейсом

Полный чек-лист зимнего обслуживания — от топливного фильтра до масляного радиатора.

В первой статье мы разобрали, как правильно запускать двигатель КамАЗ в мороз. Но холодный запуск — лишь половина дела. Чтобы техника не подвела в рейсе, нужно правильно подготовить топливную систему, масла, тормоза, электрооборудование и систему охлаждения. Разберем каждый узел отдельно.

Топливная система: конденсат — главный враг зимой

Зимой в топливном баке образуется конденсат. Вода оседает на стенках, смешивается с дизтопливом и замерзает в фильтрах — двигатель глохнет в самый неподобающий момент. Правило простое и категоричное

КРИТИЧНО ВАЖНО

Чтобы избежать конденсации влаги на стенках топливного бака — всегда держите его полным. Полупустой бак = большая площадь для конденсата. Ежедневно сливайте отстой из топливных фильтров грубой и тонкой очистки, выкрутив сливные пробки.

После слива отстоя обязательно прокачайте топливную систему ручным подкачивающим насосом — это удалит воздух, который попал в систему. Пропустили этот шаг — и двигатель будет трудно запустить или он остановится под нагрузкой.
Для дизельных двигателей КамАЗ используйте топливо в соответствии с международными стандартами: Евро EN 590, ASTM D 975 (США) или British Standards bs 2869 Class AL.

Масло и охлаждающая жидкость: подбираем под температуру

Ключевой принцип: определяющей является температура в момент пуска двигателя, а не самая высокая дневная температура в данный период. Если ночью −25°C, а днем −5°C — выбирайте масло для −25°C.

Морозостойкость охлаждающей жидкости зависит от концентрации антифриза ТОСОЛ-А. Новые КамАЗы заправляются жидкостью с температурой замерзания до −40°C. Если ожидаются более низкие температуры — увеличьте концентрацию антифриза. Плотность раствора при +20°C: 1,12–1,14 г/см³, температура застывания при этом — около −21°C.

СОВЕТ КАМТЕХ

При низкой концентрации антифриза (плотность менее 1,078 г/см³) температура замерзания парадоксально повышается. Регулярно проверяйте плотность жидкости ареометром — особенно после доливания воды в систему охлаждения.

Электрооборудование: генератор и регулятор напряжения

Зимой нагрузка на генератор значительно увеличивается: обогрев, освещение, подогрев. Поэтому правильная настройка регулятора напряжения — не мелочь.

Летний режим (выше 0°C): Переключатель регулятора 2712.3702 — в положение «мин.». Винт генератора Г 273-В — в крайнее левое положение «Л» (лето).

Зимний режим (ниже 0°C): Переключатель регулятора 2712.3702 — в положение «макс.». Винт генератора Г 273-В — в крайнее правое положение «З» (зима).

Не забудьте переключить генератор в зимний режим до наступления морозов. Если аккумуляторы разряжаются быстрее, чем раньше — проверьте настройки регулятора в первую очередь.

Тормозная система: примерзание колодок — реальная опасность

На стоянке тормозные колодки могут примерзнуть к барабану — особенно после езды по мокрой дороге. Чтобы этого не произошло, перед остановкой просушите тормоза несколькими последовательными торможениями на малой скорости.

ДОЛГОВРЕМЕННАЯ СТОЯНКА ЗИМОЙ

Если ставите КамАЗ на длительную стоянку (на ночь) — не используйте стояночный тормоз. Вместо него: подложите под колеса противооткатные клинья и включите нижнюю передачу в коробке передач. Иначе утром колодки могут намертво приклеиться к барабану.

Масляный радиатор: открывать или закрывать?

Здесь логика проста, но важна:

КамАЗ-7403.10: Масляный радиатор должен быть постоянно включен. При пуске зимой — закройте кран центробежного масляного фильтра для ускорения прогрева. После прогрева — откройте.

КамАЗ-740.11: Роль масляного радиатора выполняет водомасляный теплообменник на масляном фильтре. Центробежный масляный фильтр не используется.

Зимний чек-лист перед выездом

• ☑ Слито отстой с фильтров грубой и тонкой очистки топлива
• ☑ Топливный бак полный
• ☑ Топливная система прокачана ручным насосом
• ☑ Плотность антифриза проверена ареометром
• ☑ Регулятор напряжения генератора переведен в зимний режим
• ☑ Тормоза просушены перед стоянкой
• ☑ Клини под колесами на длительной стоянке
• ☑ Масло соответствует температуре пуска

Подготовьте КамАЗ к зиме вместе с КамТех

Топливные фильтры, антифриз, генераторы, регуляторы напряжения, тормозные колодки — все для КамАЗ с доставкой по всей Украине. Оригинальные и проверенные аналоги в наличии.

Подобрать запчасти ❯

КамТех · Блог для владельцев КамАЗ · Материал подготовлен на основе официального руководства по эксплуатации автомобилей КамА3-5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43112, 6 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115