Бачок главного тормозного цилиндра (ПГУ) УРАЛ375\4320 с сеткой для Урал 375-3505082-Б2

Критический элемент тормозной системы легендарного УРАЛ

Бачок главного тормозного цилиндра 375-3505082-Б2 с фильтрующей сеткой представляет собой важнейший компонент гидравлической тормозной системы автомобилей УРАЛ-375 и УРАЛ-4320. Этот резервуар обеспечивает стабильную подачу тормозной жидкости к главному цилиндру, гарантируя надежность торможения в самых сложных условиях эксплуатации.

Техническая совместимость и назначение

Универсальное применение

Бачок разработан для установки на:

• УРАЛ-375 всех модификаций
• УРАЛ-4320 грузовые и специальные версии
• Модернизированные варианты с усовершенствованной тормозной системой

Точное соответствие заводским размерам обеспечивает безупречную посадку без доработок крепежных элементов.

Конструктивные особенности и преимущества

• Прочный корпус Изготовлен из высококачественного полимерного материала, устойчивого к воздействию тормозных жидкостей, температурных перепадов и вибрационных нагрузок. Усиленные стенки исключают деформации при экстремальных температурах.
• Интегрированная фильтрующая сетка Встроенный сетчатый фильтр эффективно задерживает механические примеси и загрязнения, предотвращая попадание частиц в гидравлическую систему. Это критически важно для стабильной работы главного цилиндра и исполнительных механизмов.
• Оптимальная вместимость Рассчитанный объем обеспечивает достаточный запас тормозной жидкости для компенсации естественного износа тормозных колодок и температурного расширения без переливов.

Влияние на безопасность и надежность

• Стабильность тормозных характеристик Чистая тормозная жидкость без примесей гарантирует постоянство коэффициента сжимаемости и вязкости, обеспечивая предсказуемую реакцию тормозной системы на воздействие педали.
• Защита от завоздушивания Правильная конструкция бачка минимизирует образование воздушных пробок в системе, что критически важно для эффективности торможения тяжелой техники.
• Долговечность компонентов Фильтрация жидкости продлевает ресурс уплотнений, поршней и цилиндров тормозной системы, снижая эксплуатационные расходы.

Особенности эксплуатации техники УРАЛ

Автомобили УРАЛ эксплуатируются в суровых условиях: бездорожье, экстремальные температуры, высокие нагрузки. Надежность тормозной системы становится вопросом не только эффективности, но и безопасности экипажа и груза.

Почему КамТех – оптимальный выбор

• Специализация на тяжелой технике КамТех обладает глубокой экспертизой в области запчастей для грузовых автомобилей отечественного производства. Мы понимаем специфику эксплуатации техники УРАЛ и предлагаем компоненты, адаптированные к украинским условиям.
• Контроль качества Каждый бачок проходит тщательную проверку на соответствие геометрических параметров, прочности материала и качества фильтрующей сетки. Мы гарантируем полную совместимость с оригинальными системами.
• Техническая экспертиза Наши специалисты предоставляют профессиональные консультации по особенностям установки, обслуживания тормозной системы и совместимости с различными типами тормозных жидкостей.
• Оперативная логистика Понимая важность быстрого восстановления работоспособности техники, мы обеспечиваем максимально короткие сроки обработки и отправки заказов.
• Справедливые цены Прямые поставки и оптимизированные бизнес-процессы позволяют предлагать конкурентоспособную стоимость без ущерба для качества продукции.

Рекомендации по обслуживанию

• Регулярный контроль уровня Проверка уровня тормозной жидкости должна проводиться при каждом техническом осмотре. Снижение уровня может указывать на износ колодок или утечки в системе.
• Замена жидкости Рекомендуется полная замена тормозной жидкости каждые 2 года или 60 000 км пробега для поддержания оптимальных характеристик системы.
• Очистка фильтрующей сетки При замене жидкости следует промыть или заменить фильтрующую сетку для обеспечения максимальной эффективности фильтрации.

Выбирая бачок главного тормозного цилиндра от КамТех, вы инвестируете в безопасность и надежность легендарной техники УРАЛ.

Запчасти на Урал