Ремкомплект компрессора на Камаз

Ремкомплект компрессора КамАЗ: как происходит устранение проблем

Турбокомпрессор, помогающий двигателям грузовиков в наборе мощности – вещь своего рода уникальная. При кажущейся сложности устройства турбины и объеме нагрузок, которые она берет на себя, ее нельзя назвать агрегатом, состоящим из множества деталей.

И в то же время ее ремонт требует к себе не просто внимательного подхода, а участия узкопрофильного и очень грамотного специалиста.

Приобретение и установка ремкомплекта компрессора КамАЗ – это только небольшая часть процесса ее ремонта. В комплект, в зависимости от модификации ТКР, входят: подшипники, прокладки, маслоотражатели, прокладки, РТИ.

Почему турбокомпрессор ломается?

Проблему легче предотвратить, чем устранять – к ТКР эта аксиома относится на все 100%. Поэтому первое, за чем стоит следить – это уровень и качество смазки.

От нарушения такого рода страдает в первую очередь вал, ведь именно он испытывает самые большие нагрузки при вращении. Особенно, учитывая их неравномерность в силу изменений в давлении газов. Точнее, недостаток смазки сказывается на его опорной поверхности, а это – связующее звено между компрессором и турбиной.

Самой частой причиной выхода из строя последней является повреждение внутренних компонентов турбокомпрессора из-за недостаточной их смазки маслом или полным его отсутствием. В первом случае на этой поверхности образуются выбоины-канавки, по ним и можно судить о выработке ТКР. В худшем случае рабочий вал может сломаться, и тогда заменой ремкомплекта компрессора КамАЗ ограничиться не получится.

Смазка турбины может быть недостаточной по причине:

1. Использования некачественного топлива.
2. Нахождения в топливе масла.
3. Засоров в масляной системе КамАЗа, включая каналы двигателя.
4. Несвоевременной замены масляного фильтра.

Помимо проблем со смазкой, причиной поломки турбины может стать так называемая «горячая парковка». Проще говоря – резкое глушение двигателя после продолжительного активного движения. ТКР может сильно перегреться, а охлаждающая жидкость при резком отключении двигателя также резко перестанет охлаждать компрессор. В результате – очень быстрый износ всех его деталей.

Признаки того, что пора приобретать ремкомплект и ехать в сервис

Тянуть с ремонтом нельзя при следующих симптомах:

• Свистящем звуке при повышении скорости или шум со стороны ТКР.
• Синеватый или даже черный дым при выхлопе.
• Заметное увеличение расхода топлива.
• Потеря мощности, на первый взгляд даже не очень заметная.
• Повышение давления.

Качественные комплектующие – залог успешного ремонта

Новая турбина – недешевое удовольствие, но в запущенных случаях оправданное по сравнению с дорогостоящим капитальным ремонтом. Насколько этот ремонт может быть глобальным, могут сказать только в профилирующихся на обслуживании компрессоров, сервисах.

Ведь даже процесс снятия и установки – очень щепетильные вопросы, требующие профессионального подхода.

Ремкомплект компрессора КамАЗ и другие детали к турбине всегда готовы предложить в магазине «КамТех». Любой комплект гарантировано будет полным и проверенного качества, которое будет оценено еще в процессе установки. Его всегда можно приобрести в магазине самостоятельно или получить максимально-быстро в любой точке страны.

Вам также может быть интересно: Тормозные накладки на Камаз и Тормозные колодки на Камаз