Автомобили КАМАЗ: классификация, назначение и особенности эксплуатации

Автомобили КАМАЗ широко применяются в строительстве, промышленности, логистике и сельском хозяйстве благодаря своей выносливости, высокой грузоподъёмности и способности работать в сложных климатических условиях.
В этом материале специалисты Кам-Тех собрали полезную информацию о моделях КамАЗ, их назначении и особенностях эксплуатации — чтобы вам было проще подобрать технику и запчасти под конкретные задачи.

Условия эксплуатации автомобилей КамАЗ

Автомобили КамАЗ с колесной формулой 6×4 рассчитаны на работу в следующих условиях:

• температура окружающей среды: от –40 до +40 °C
• относительная влажность воздуха: до 80 % при +20 °C
• запыленность: до 1,0 г/м³
• скорость ветра: до 20 м/с
• высота эксплуатации: до 3000 м над уровнем моря

Такие параметры делают технику КамАЗ универсальной для большинства регионов и условий эксплуатации.

Классификация автомобилей КамАЗ

Все автомобили условно делятся на две основные группы в зависимости от допустимой нагрузки на ось.

Первая группа — нагрузка до 6 тонн на ось

Предназначены для эксплуатации по дорогам всех категорий.

КамАЗ-5320 (сняты с производства)

Бортовой автомобиль-тягач грузоподъёмностью 8000 кг.
Используется в составе автопоезда с прицепом полной массой до 11 500 кг.

КамАЗ-5410

Седельный тягач с нагрузкой на ССУ 8,1 т.
Работает с полуприцепом полной массой до 19 100 кг.

КамАЗ-55102

Самосвал-тягач грузоподъёмностью 7000 кг.
Оснащён платформой с боковой разгрузкой, может работать с прицепом.

Вторая группа — нагрузка до 8–10 тонн на ось

Используются на дорогах с повышенной допустимой нагрузкой и в сложных условиях.

КамАЗ-55111

Самосвал для перевозки сыпучих грузов.
Общая масса — до 13 000 кг.

КамАЗ-53212

Бортовой автомобиль-тягач грузоподъёмностью 10 000 кг, работает с прицепами до 14 т.

КамАЗ-53211 / КамАЗ-53213

Шасси под установку специализированного оборудования.
Подходят для эксплуатации на дорогах с нагрузкой до 10 т на ось.

КамАЗ-54112

Седельный тягач с нагрузкой на ССУ 11,1 т, предназначен для работы с полуприцепами до 26 т.

Требования к прицепам и полуприцепам

Для корректной эксплуатации:

• Электропитание: 24 В
• Пневмовыводы: по ГОСТ 4364-81 или ГОСТ 4365-67

Прицепы к моделям 5320 и 55102 должны иметь:

• диаметр буксирной петли: 41,4–43,2 мм
• диаметр отверстия: 88,8–90,7 мм

Полуприцепы — по стандарту ГОСТ 12105-74

Универсальные и специализированные модели

КамАЗ-43114

Бортовой автомобиль для перевозки грузов, людей и буксировки прицепов.
Допускается установка оборудования массой до 7 т.

КамАЗ-43118

Шасси под спецоборудование, подходит для тяжёлых условий эксплуатации.

КамАЗ-65111

Самосвал для тяжёлых условий.
Перевозка сыпучих грузов массой до 15 000 кг.

КамАЗ-6540

Самосвал с возможностью установки оборудования массой до 22 т.

КамАЗ-53228

Шасси под спецоборудование, рассчитано на дороги с нагрузкой до 10 т на ось.

КамАЗ-44108

Универсальное шасси для эксплуатации по дорогам и бездорожью.

КамАЗ-43115

Тягач транспортного назначения, подходит для буксировки прицепов.

КамАЗ-65115

Самосвал для перевозки строительных и промышленных грузов.

КамАЗ-4326

Компактный бортовой автомобиль с возможностью установки оборудования до 5 т.

КамАЗ-53215

Тягач для автопоездов, допускает установку спецоборудования до 12 т.

КамАЗ-54115

Седельный тягач для перевозки грузов в составе автопоезда.

Почему клиенты выбирают Кам-Тех

✔ широкий ассортимент запчастей для КамАЗ
✔ подбор деталей под конкретную модель
✔ консультации специалистов
✔ оригинальные и проверенные аналоги
✔ наличие на складе
✔ опыт работы с коммерческим транспортом

Мы помогаем не просто купить запчасть — мы помогаем технике работать надежно и долго.