КамАЗ зимой: как правильно запустить двигатель в мороз и не повредить технику

Практическое руководство от специалистов КамТех — для тех, кто хочет, чтобы машина служила долго.

Зима для КамАЗа — настоящее испытание. Холодный двигатель, загустевшее топливо, замерзшие узлы. Ежегодно из-за неправильного холодного пуска тысячи владельцев грузовиков сталкиваются с преждевременным износом цилиндропоршневой группы, проблемами с ТНВД и другими «подарками» от зимы. В этой статье мы расскажем, как правильно запускать КамАЗ — с ЭФУ и с подогревателем ПЖД-30.

ВАЖНО ЗНАТЬ

При температуре от −5 до −20°C для облегчения холодного пуска используйте электрофакельный устройство (ЭФУ). При более низких температурах или при заправке охладительной системы водой — подогреватель ПЖД-30.

Пуск двигателя с ЭФУ: пошаговая инструкция

ЭФУ — электрофакельный подогреватель воздуха во впускном коллекторе. Он прогревает воздух перед подачей в цилиндры, что позволяет двигателю запуститься даже при сильном морозе без лишней нагрузки.

1. Прокачайте топливную систему ручным подкачивающим насосом — откройте клапан ТНВД и прокачайте до появления характерного звука.
2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, ручку управления подачей топлива — в нижнее положение.
3. Нажмите на педаль газа до упора и зафиксируйте ее поворотом — это обеспечит максимальную подачу топлива для запуска.
4. Включите аккумуляторы. Поверните ключ в первое фиксированное положение — включатся приборы и стартер.
5. Нажмите кнопку ЭФУ и удерживайте ее — до 15 секунд. При регулярных вспышках в цилиндрах непрерывная работа стартера допускается до 25-30 секунд.
6. После появления сигнальной лампы — нажмите педаль сцепления до упора и запустите стартер кнопкой ЭФУ.
7. После запуска — дайте двигателю прогреться до стабильного режима работы, но не менее 60 секунд. Не нажимайте кнопку ЭФУ при работающем двигателе — это может вывести из строя регулятор напряжения.

ЕСЛИ НЕ ЗАПУСТИЛСЯ

При неудачной попытке сделайте паузу 1-2 минуты и повторите. После трех неудачных попыток — найдите и устраните неисправность, не продолжайте «крутить» стартер.

Пуск с подогревателем ПЖД-30: для настоящего мороза

Когда температура опускается ниже −20°C или когда система охлаждения заправлена водой — ЭФУ уже недостаточно. Здесь на сцену выходит жидкостный подогреватель ПЖД-30. Он прогревает охлаждающую жидкость в теплообменнике, обеспечивая тепловой запуск двигателя.

1. Включите выключатель аккумуляторных батарей. Откройте кран на топливном баке подогревателя и заполните систему топливом несколькими качаниями ручного насоса.
2. Установите ручку переключения в положение III, нажмите кнопку электронагревателя: 60 секунд при −40°C, 90 секунд при −50°C.
3. Переведите переключатель в положение I и держите до 30 секунд — до появления характерного гудения в теплообменнике (признак горения топлива).
4. Отпустите переключатель — он автоматически перейдет в положение II. Равномерное гудение означает стабильную работу подогревателя.
5. Когда жидкость прогреется до 70–80°C — переведите в положение III, а через 15–20 секунд переведите в положение 0 и закройте кран топливного бака.
6. Запустите двигатель, нажав педаль сцепления до упора.

Заправка охлаждающей системы водой: что важно

Если система охлаждения заправлена водой, перед запуском подогревателя подготовьтесь: подготовьте 35–40 литров мягкой воды, закройте жалюзи радиатора и кран отопителя кабины, снимите пробки расширительного бачка и воронки. После запуска подогревателя постепенно добавляйте воду через воронку — и только после полного прогрева запускайте двигатель.

СОВЕТ ОТ КАМТЕХ

Новые КамАЗы заправляются антифризом с температурой замерзания до −40°C. Если ожидаются более низкие температуры — увеличьте концентрацию незамерзающего антифриза. Плотность раствора при +20°C должна быть 1,12–1,14 г/см³. Регулярно проверяйте плотность жидкости в системе охлаждения.

Наиболее распространенные ошибки при зимнем запуске

По нашему опыту, большинство поломок зимой происходит из-за нескольких типичных ошибок: длительное непрерывное прокручивание стартера, запуск двигателя без прокачки топлива, игнорирование подогревателя при морозах ниже −20°C, и включение кнопки ЭФУ на уже работающем двигателе. Каждая из этих ошибок — прямая дорога в мастерскую.

Нужны оригинальные запчасти для КамАЗ?

КамТех — запчасти для КамАЗ с доставкой по всей Украине. ТНВД, ЭФУ, подогреватели ПЖД, термостаты, насосы и сотни других позиций в наличии.

Подобрать запчасти ❯

КамТех · Блог для владельцев КамАЗ · Материал подготовлен на основе официального руководства по эксплуатации автомобилей КамАЗ-5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115